Zprávy
-
Praktický postup opravy dílů – svařování za studena
Během údržby a oprav motorů mohou některé klíčové dosedací plochy z různých důvodů vykazovat problémy s rozměrovými odchylkami mimo toleranci. Nejčastějšími jsou problém s negativní odchylkou mimo toleranci v průměru ložiska rotujícího hřídele a problém s kladnou odchylkou mimo toleranci v ...Číst dále -
Může stříkání barev vyřešit problém zkratu mezi závity vinutí motoru?
Mezizávitový zkrat je elektrická závada, která může nastat během výroby, zpracování a použití jakéhokoli vinutí motoru. Lze opravit mezizávitový zkrat a jaká opatření by měla být přijata? Vinutí a uložení vinutí motoru může mít nepříznivé ...Číst dále -
Výkon ložiskové klece se liší v závislosti na její poloze.
Klec je důležitou součástí ložiska. Její funkcí je vést a oddělovat valivá tělesa, snižovat tření v ložisku, optimalizovat a vyvažovat zatížení valivých těles a zlepšovat mazací účinek ložiska. Z pohledu ložiska je patrné, že není nutné...Číst dále -
Proč mají motory s proměnnou frekvencí klecové rotorové konstrukce?
Motor s vinutým rotorem má rezistor zapojený sériově s rotorem, takže motor má dostatečně velký rozběhový moment a velmi malý rozběhový proud (násobek rozběhového proudu je přibližně roven násobku rozběhového momentu) a může také dosáhnout malého rozběhového momentu...Číst dále -
Může přidání motorového oleje vyřešit problém s hlukem ložisek?
Hluk ložisek a vysoká teplota jsou problémy, které se čas od času vyskytují během výroby a použití motorů. Pro řešení těchto problémů jsou běžnými metodami a opatřeními vylepšení struktury ložiskového systému a výběr vhodných maziv. Ve srovnání s...Číst dále -
Motor je přetížený. Jsou vinutí částečně vadná nebo úplně spálená?
Přetížení je typickým problémem motorových produktů. Může být způsobeno mechanickou poruchou systému tělesa motoru nebo nedostatečnou kapacitou motoru. Může se také jednat o problém s přetížením způsobený uživatelem během provozu motoru. Když dojde k problému s přetížením motoru, vinutí...Číst dále -
Tyto jmenovité parametry představují různé možnosti motoru.
Na typovém štítku motoru bude uvedeno několik důležitých parametrů, jako je jmenovitý výkon, jmenovité napětí, jmenovitý proud a jmenovitá frekvence motoru. Mezi několika jmenovitými parametry jsou základní parametry založené na jmenovitém výkonu jako základním rámci; pro výkon...Číst dále -
Jak nakonfigurovat rozumnější konfiguraci pro motory s kuličkovými ložisky s kosoúhlým stykem?
U vertikálních motorů, kde objektivně existuje axiální síla, se používá většina kuličkových ložisek s kosoúhlým stykem, tj. axiální únosnost tělesa ložiska se využívá k vyvážení axiální síly směřující dolů generované hmotností rotoru vertikálního motoru. V konstrukčním návrhu...Číst dále -
Vztah mezi proudem naprázdno u motorů se stejným výkonem, ale různým počtem pólů
Proud naprázdno se vztahuje k velikosti proudu, když motor netáhne zátěž. Pro popis velikosti proudu naprázdno se pro srovnávací analýzu často používá poměr proudu naprázdno k jmenovitému proudu. Za tímto účelem začínáme vztahem mezi jmenovitým proudem...Číst dále -
Trh synchronních motorů s permanentními magnety vstoupí do stabilního období vývoje.
Se zavedením národních požadavků a politik v oblasti dvojího uhlíkového cíle se vysoce účinné motory nenápadně staly nezbytným zdrojem energie pro podporu procesu modernizace zařízení ve velkém měřítku. Kromě tradičních trhů, jako jsou vozidla s novými energetickými zdroji a domácí spotřebiče, h...Číst dále -
Vliv barvy izolace vinutí na účinnost motoru
Izolační úprava je klíčovým faktorem spolehlivosti motorových produktů. V každé společnosti vyrábějící motory je proces izolační úpravy vinutí klíčovým bodem kontroly kvality. Kvalita samotné izolační barvy a efekt řízení procesu ovlivňují motor různým způsobem...Číst dále -
Které články mohou snadno vést k zlomení hřídele motoru a problémům s kvalitou?
Zlomení hřídele je problém s kvalitou, který se čas od času vyskytuje u motorových produktů, a častěji se vyskytuje u velkých motorů. Závada je charakterizována pravidelností míst zlomu, tj. kořenem prodloužení hřídele, kořenem polohy ložiska a svarovým koncem...Číst dále