Motor je přetížený. Jsou vinutí částečně vadná nebo úplně spálená?

Přetížení je typickým problémemmotorové produktyMůže to být způsobeno mechanickou poruchou systému tělesa motoru nebo nedostatečnou kapacitou motoru. Může se také jednat o problém s přetížením způsobený uživatelem během provozu motoru.

Když se u motoru vyskytne problém s přetížením, vinutí zažívají různý stupeň degradace izolace. Zda se vinutí opotřebovává jako celé, nebo se jedná o lokální poruchu, závisí na úrovni kvality tělesa vinutí.

Pokud je úroveň kvality vinutí motoru velmi konzistentní a je motor přetížen, stupeň poškození izolace vinutí je téměř stejný. V tomto okamžiku se z hlediska výskytu poruchy celková úroveň izolace vinutí zhorší. V závažných případech je izolační vrstva vinutí zcela popraskaná. Problém s ztmavnutím. Pokud není konzistence kvality vinutí motoru dobrá, tj. ve vinutích jsou slabé články, může při přetížení motoru i mírné přetížení vést k poruchám slabých článků v izolaci, tj. vinutí mají lokální poruchu mezi fázemi, zemní nebo mezizávitové izolace. Elektrická porucha izolace zastaví motor v dalším chodu a jev přetížení se netýká všech vinutí.

Z analýzy řízení procesu výroby vinutí motoru vyplývá, že dobrá technologie elektrického obrábění poskytuje zvláštní ochranu klíčových článků, aby se zajistilo, že během procesů navíjení, vkládání, zapojení a izolace nebudou žádná rizika týkající se kvality. Pokud je při elektrickém obrábění proces nepřiměřený, může dojít k zbytečným poruchám během navíjení.

Zejména u motorů, které se spouštějí přímo, je třeba věnovat zvláštní pozornost ochraně první cívky. Vzhledem k dopadu na vinutí během spouštění motoru je třeba během zapojení přijmout nezbytná opatření, aby se zajistilo, že cívky s potenciálním skrytým nebezpečím jsou v klidném stavu. To je velmi prospěšné pro spolehlivost celého motoru.

Z analýzy skutečných případů přetížených motorů vyplývá, že jakékoli faktory, které vedou ke špatným mechanickým vlastnostem motoru, povedou ke špatnému výkonu motoru. Například degenerace součástí, zasekávání ložiskového systému a silné přetížení jsou příčinami přetížení motoru.