Vibrace jsou jedním z relativně přísně kontrolovaných parametrů výkonu běhemmotoroperace. Zejména u některých přesných zařízení jsou požadavky na výkon motorických vibrací ještě přísnější. Aby bylo zajištěno, že výkon motoru splňuje požadavky, budou při zpracování konkrétních součástí přijata nezbytná opatření během procesu výroby a výroby motoru.
Klíčem k zajištění vibračního výkonu motoru je dynamická rovnováha rotoru. Kromě kontroly symetrie konstrukční symetrie nad tělem rotoru je obzvláště důležité provádět nezbytné ovládání rovnováhy prostřednictvím testovacího spojení dynamického rovnováhy rotoru. U podmínek aplikací, které nevyžadují velmi náročný výkon vibrací, je většina z nich specifickým obratem, který je rotor dynamicky vyvážený vysokou rychlostí a ovládán podle konečné přípustné množství nevyváženosti, které se pro každého výrobce liší; Pro regulaci rychlosti měnícího póly nebo motory regulace bezstupné rychlosti s měnícími se rychlostmi musí být vyhodnocení a vyhodnocení provedeno úpravou rychlosti stroje na vyrovnávání rychlosti. Ověřte dopad účinku vyrovnávání rotoru na výkon motorických vibrací.
Řízení kvality ložiska je také klíčovým spojením při řízení vibrací motoru. Podle našich národních standardů by motorové výrobky měly používat ložiska s zrychlením vibrací nejméně než Z1. Pro příležitosti s vyššími vibračními požadavky na výkon by měly být použita ložiska Z2 nebo dokonce Z3 s nízkým šumem. . Pokud jde o vibrační výkon ložiskového těla, ložiska mezinárodních značek splňovala požadavky na nízký šum, takže ve značce ložiska neexistuje žádné odpovídající značení; Kromě toho pro motory s relativně pomalými rychlostmi motoru není vhodné používat motory s velkou radiální vůlí. Ložiska, jako například: 2 až 8-pólové motory, většinou používají ložiska C3 clearance, zatímco 10-pólové a pomalejší motory by měly používat základní sadu ložisek vůle.
Kromě výše uvedených faktorů jsou impregnační účinek vinutí a koaaxialita statoru a rotoru důležitými faktory při řízení elektromagnetické vibrace motoru. Pokud impregnace není dobrá, budou existovat zřejmé problémy s vibrací a stator a rotor nebudou soustředný, což bude mít za následek nerovnoměrné mezery mezi statorem a rotorem také způsobí zjevný nízkofrekvenční elektromagnetický zvuk v motoru, což je přirozeně výsledkem elektromagnetické vibrace.
Kromě procesu výroby a zpracování vyžaduje kontrola elektromagnetických vibrací prostřednictvím procesu návrhu. Potřebná vylepšení návrhu potlačí generování motorových vibrací.
Čas příspěvku: leden-23-2025