Ve srovnání sNízkonapěťové motory, vysokopěťové motory, zejména vysokopěťové asynchronní motory, jsou většinou založeny na struktuře rotoru klece. Během výroby a provozu motoru může kvůli nevhodné koordinaci mechanických strukturálních částí vést k vážným vibracím motoru, což může být radiální vibrace nebo axiální vibrace.
Klíčovým faktorem motorických vibrací je nerovnoměrná mezera vzduchu mezi statorem a rotorem. V procesu výroby a zpracování, když rám motoru, jádro statoru a část rotoru není koaxiální, povede přímo k nerovnoměrnému vzduchové mezeře motoru a poté, co bude motor pod napětím, způsobí elektromagnetické vibrace motoru kvůli jednostrannému magnetickému napětí, což navíc způsobí vibraci, kromě mechanického vibrace, ale také doprovázeno elektromagnentním zvukem. Pro provozní motor, zejména motor po opravě, se v důsledku dlouhodobého provozu může nastat motorové ložisko, ložisková komora, průměr ložiska, což má za následek nepřiměřenou koordinaci mezi sebou, což má za následek problémy s vibracemi motoru. U odpovídajících částí ložiskových vnitřních a vnějších kroužků, když dojde k vážnému uvolňování problému, dojde k smrtelnému selhání kvality ložiska v krátké době kvůli ložiskovému prstenci a ložisko se zahřeje, dokud nebude spáleno.
Pro část rotoru motoru, kvůli deformaci vodicí lišty rotoru a selhání původního vyváženého stavu během provozu motoru, je tělo rotoru mimo rovnováhu, což je běžnou poruchou při provozu vysokých a nízkých napěťových motorů. Pro vysokopěťové motory, zejména ty sposuvná ložiska, Nesrovnání linie magnetického středu je základní příčinou axiálních vibrací motoru, což je klíč k dobré kontrole během instalace a použití vysokopěťových motorů. Aby se zabránilo podobným problémům, je pro řízení procesu zvláště důležité pro vysokopěťové motory klece, aby se zabránilo potížím s počátečním motorem způsobeným nedostatečnou kapacitou napájení.
Při analýze a inspekci problémů s motorickými vibracemi by měla být provedena nezbytná kontrola položky, aby se zjistila kořenová příčina vibrací. Některé jednotky pro opravy motorů, více nakloněné nahrazení ložiska, objektivně řečeno, ložisko nesplňuje problém s vibracemi motoru, ale ložisko nutně nevyřeší problém s vibrací motoru, takže hloubková komplexní analýza přispívá k řešení problému. Z elektromagnetických důvodů povede asymetrie vinutí a selhání kvality elektrické kvality vinutí k nerovnoměrnému magnetickému poli motoru, což povede také k elektromagnetickému vibraci motoru, která se více projevuje jako násilný chvění doprovázený vážným nudným zvukem, a mechanická vibrace je stále odlišná a může být stále odlišena v procesu analýzy.
Čas příspěvku: Mar-04-2025